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    【省高速運營公司】全方位提升ETC通行能力和服務水平專項整治工作

    來源: 發布時間:2021年08月05日 瀏覽次數: 【字體:

    為進一步強化和提升高速公路ETC通行能力和服務水平,全面提升人民群眾便捷快速通行的體驗感和不停車收費服務社會效應,省高速運營公司全方位提升ETC通行能力和服務水平。

    一是加強組織領導,強化責任落實。成立專項小組及專家組赴現場進行實地調研,找出病根,制定專項維修計劃,層層細化分工,加強責任落實。以西寧周邊易擁堵站點優先、旅游景區附近站點優先、各市州政府所在地出入站點優先為原則,確定有效的解決方案,從管理、技術、宣傳等方面綜合考慮,對癥下藥,直擊痛點,優化提升我省收費車道通行服務能力,解決通行緩慢等問題。

    二是加快優化進度,提升通行效率。在省交控集團的大力支持下,咬定目標,攻堅克難,經過3個月的艱苦奮斗已全面完成239條ETC專用車道、97條ETC混合車道的技術升級改造任務及西寧周邊車流量較大的22個站點收費系統相關設備的迭代升級改造任務,車道優化提質升級后車道的一次交易成功率由82%平均提升至95%以上,交易平均耗時由平均600毫秒以上縮短至500毫秒以內。通過車道布局改造及設備更新迭代有效改善了ETC車道“抬桿慢”的問題,提升了ETC車輛通行服務體驗。

    三是加強業務培訓,提升處置水平。組織安排車道軟件單位及相關單位,按照各分公司片區劃分,組織片區收費站、分公司人員,集中在各分公司召開收費業務培訓會,強化收費站業務指導,確保崗位人員熟練掌握收費站特情處理,提高人員現場處置水平。提前考慮各類擁堵情況,完善應急預案,確保出現擁堵及其它異常情況時,各崗位人員各司其職,快速有序完成處置工作,避免擁堵情況發生。

    四是規范運維管理,加強運維監測。進一步完善并強化我省高速公路車道日常運行監測,安排專職人員通過ETC車道運行監測系統及質量風控系統,對車道設備運行狀態及一次通過率進行監測,加強高速公路機電設備運維管理,發現故障及時報運維工單進行處理,并督促運維單位及時維護,通過信息化手段,對各系統設備進行維護及迭代更新,有效改善了ETC車道“抬桿慢”的問題,提高了ETC通行能力和服務水平,不斷提升群眾對高速公路出行的獲得感、幸福感、安全感。

     

     


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