10月9日至23日，省交投公司所屬西互公司組織開展公路預制裝配式結構地方標準預審會，青海省交通運輸標準化專業技術委員會秘書處、特邀專家及地方標準編制單位等參加了會議。

會議聽取了起草小組對標準編制情況的匯報，參會人員從合法性、先進性、統一性、普適性、編寫格式等方面進行了嚴格審查把關，對各個標準整體結構、分項內容進行逐條逐章會診，并從不同角度提出專業性修改意見，審議通過了《公路預制裝配式（涵洞、擋土墻、橋梁下部結構）設計規范》《公路建設預制裝配式結構（涵洞、擋土墻、橋梁下部結構）施工技術規范》《公路建設預制裝配式結構（涵洞、擋土墻、橋梁下部結構）質量檢驗評定規范》等9項地方標準送審稿。

西寧至互助一級公路擴能改造工程項目橋梁下部及涵洞裝配化施工為青海省試點工程，擋土墻裝配化為全國首個試點工程，裝配化施工可解決我省有效施工期短的問題，大幅提升橋梁下部結構施工效率，且在節能減排、環境保護、質量管控、提高效率等方面明顯優于傳統施工工藝。同時，進一步體現了設計標準化、產品模塊化、生產工廠化、裝配機械化、管理精細化等特點，對推進青海省公路建設裝配化施工具有開創性意義。

下一步，西互公司將按照專家組意見對地方標準送審稿進行修改完善，推進標準的批準、發布等后續工作。